1. Verifique a calibragem

calibragem deve ser verificada semanalmente, com os pneus frios e, caso necessário, deverá ser ajustada. Além da vida útil mais curta, pneus com pressão incorreta têm desgaste irregular e aquecimento excessivo.

2. Cuide da armazenagem dos pneus

Não deixe o pneu em contato com água, graxa ou óleos. Além disso, deixe os pneus longe de motores elétricos, pois eles liberam ozônio, gás prejudicial à borracha.

3. Elimine os bolões de ar entre o pneu e a câmara

Monte sua câmara e infle-a com aproximadamente 10 libras/pol2. Movimente um pouco a válvula e, em seguida, complete até a calibragem recomendada.

4. Fique atento à profundidade dos sulcos da banda de rodagem

Verifique regularmente a profundidade. Caso ela esteja inferior a 25% do total, chame um especialista para resolver o problema.

5. Monte o pneu sempre com ferramentas adequadas, a fim de evitar danos ao aro, à câmara de ar e aos talões do pneu.

Para evitar danos ao aro, câmara de ar e aos talões de pneu, é recomendável lubrificar as bordas dos talões (frisos) do pneu com desmoldante neutro. Isso facilita o perfeito ajuste com o aro.

6. Observe possíveis rachaduras nos pneus

Verifique sempre se há desgastes naturais, ressecamentos da borracha ou cortes profundos no pneu.